西部陆海新通道柳州—钦州—东盟铁海联运专列发车。（图片由国铁南宁局提供）

          昨日10时30分，在柳州铁路港，满载56个标准集装箱汽车零配件的西部陆海新通道“柳州—钦州—东盟”铁海联运专列发车，到达钦州港后将装船出海，最终发往马来西亚。
   当天，“北部湾港柳州内陆港”揭牌成立，标志着柳州铁路港正式纳入北部湾港内陆港体系，将有效扩大西部陆海新通道铁海联运班列的辐射范围，为“柳州制造”进一步开拓东盟市场搭建更加便捷的国际物流通道。
   近年来，国铁南宁局为满足柳州地区汽车零配件快速增长的出口需求，充分发挥铁路运输“大能力、低成本、全天候、绿色环保”的优势，持续优化运输组织，铺画“柳州—钦州”班列线条，每周定点定时开行汽车零配件货运班列，为实现“班列+班轮”的有效衔接奠定基础。今年1至10月，柳州—钦州汽配件铁海联运完成8424标箱。
   北部湾港集团副总经理周延表示，集团公司将完善多式联运体系、提升多式联运综合效能，吸引更多的柳州货物走北部湾港。同时，集团公司旗下北港物流公司将聚焦柳州片区的汽车、钢铁、机械等传统产业，人工智能等新兴产业，以及柳州螺蛳粉、糖业等特色产业，为柳州企业定制专业化物流服务，搭建经济、便捷物流通道。
   上汽通用五菱汽车股份有限公司副总经理赵肖斌介绍，今年以来，公司联合各方打造全新的出海模式，在港口前置仓和装箱前置上取得历史性突破，未来将与各方持续探索，让“柳州制造”通过铁海联运模式走向东盟、走向世界。
   据悉，此次“柳州—钦州—东盟”铁海联运专列的顺利开行，将西部陆海新通道铁海联运班列辐射范围延伸至更多东盟国家，有效打通“柳州—钦州—东盟”的物流链条，实现了货物从柳州直达东盟的高效衔接，能有效降低物流成本，提升跨境贸易便利化水平。